Bộ sưu tập xe Mobylette cổ

(Vangbongmotthoi) - Tại Việt Nam trước những năm 1960, phương tiện đi lại phổ biến của giới nhà giàu là xe đạp và/hoặc xe gắn máy. Trong đó, không ai có thể quên được chiếc xe lai vừa đạp vừa máy Mobylette đã đi vào huyền thoại.

Những người sống tại miền Nam trước đây  đều biết đến xe Mobylette. Vì Việt Nam là thuộc địa của Pháp nên hãng Motobécane của Pháp, chế tạo ra chiếc Mobylette, đương nhiên là hiện  diện trên thị trường Việt Nam. Nhưng nhiều người biết đến tên  Mobylette hơn là Motobécane.

Xe Mobylette ở Việt Nam có loại Mobylette  vàng và Mobylette xanh. Cả hai đều dùng động cơ 49,99cc để được xếp  vào loại vélomoteur, không cần bằng lái, nhưng Mobylette vàng thì nhỏ  hơn, chỉ có ống nhún phía trước, còn Mobylette xanh thì lớn, nặng hơn  có ống nhún ở cả bánh trước lẫn bánh sau nên đi êm hơn và giá cao  hơn .

Xe Mobylette dù sản xuất liên tục nhưng không thay đổi nhiều lắm qua nhiều năm. Xe  Mobylette trong thập niên 1950 thân là những ống tuýp hàn lại. Qua  thập niên thì thân làm bằng tôn ép. Màu sắc cũng ít thay đổi. Có lúc  Mobylette vàng đổi thành Mobylette xám.

Xe Mobylette được chế tạo để  dễ sử dụng. Xe không cần sang số mà dùng embrayage automatique, vặn ga  lớn thì xe chạy nhanh, vặn ga nhỏ lại thì xe chạy chậm và đứng lại.  Khi muốn nổ máy thì chỉ cần đạp cho nhanh là xe nổ máy. Đạp hoài không  nổ thì chỉ gần gạt môt cái chốt ở đĩa có dây couroie ăn vào động cơ để  tách rời động cơ và bánh sau thì có thể đạp bộ về nhà.

Ngày nay, những chiếc Mobylette nghiễm nhiên đã trở thành xe cổ, được một số người yêu thích sưu tầm, sử dụng như một thú chơi thanh nhã, hoài cổ.

Hãy cùng ngắm những chiếc Mobylette từng vang bóng một thời trên đường phố Sài Gòn.